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「こうべ小学校区」
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検索結果 物件 10 棟 部屋 12 室
| 住所 | 兵庫県神戸市中央区下山手通４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/元町駅 徒歩6分 ＪＲ東海道・山陽本線/三ノ宮駅 徒歩11分 |
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| 階数 | 9階建て | 築年 | 1980/08 | 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 9階建て / 1980/08 / 鉄骨鉄筋コンクリート造 | ||||
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間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
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敷/礼
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| 住所 | 兵庫県神戸市中央区伊藤町 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/三ノ宮駅 徒歩13分 神戸市海岸線/旧居留地・大丸前駅 徒歩9分 |
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| 階数 | 27階建て | 築年 | 2006/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 27階建て / 2006/07 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 兵庫県神戸市中央区元町通３丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/元町駅 徒歩3分 ＪＲ東海道・山陽本線/三ノ宮駅 徒歩14分 |
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| 階数 | 10階建て | 築年 | 2011/12 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 10階建て / 2011/12 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 兵庫県神戸市中央区伊藤町 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/三ノ宮駅 徒歩11分 阪急神戸本線/神戸三宮駅 徒歩11分 |
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| 階数 | 13階建て | 築年 | 2004/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 13階建て / 2004/03 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 兵庫県神戸市中央区山本通４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/三ノ宮駅 徒歩17分 ＪＲ東海道・山陽本線/元町駅 徒歩12分 |
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| 階数 | 10階建て | 築年 | 1972/11 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 10階建て / 1972/11 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 兵庫県神戸市中央区中山手通４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/三ノ宮駅 徒歩15分 神戸市西神・山手線/県庁前駅 徒歩4分 |
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| 階数 | 4階建て | 築年 | 1980/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 4階建て / 1980/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
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敷/礼
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| 住所 | 兵庫県神戸市中央区中山手通４丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/元町駅 徒歩10分 神戸市西神・山手線/県庁前駅 徒歩5分 |
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| 階数 | 4階建て | 築年 | 2008/02 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 4階建て / 2008/02 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 兵庫県神戸市中央区中山手通１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/三ノ宮駅 徒歩5分 ＪＲ東海道・山陽本線/元町駅 徒歩10分 |
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| 階数 | 15階建て | 築年 | 2014/03 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 15階建て / 2014/03 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
| 住所 | 兵庫県神戸市中央区中山手通１丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/三ノ宮駅 徒歩5分 ＪＲ東海道・山陽本線/元町駅 徒歩15分 |
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| 階数 | 9階建て | 築年 | 2014/07 | 構造 | 鉄筋コンクリート造 |
| その他 | 9階建て / 2014/07 / 鉄筋コンクリート造 | ||||
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間取り図
所在階
賃料
管理費
間取り
面積
敷/礼
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| 住所 | 兵庫県神戸市中央区山本通２丁目 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 交通 | ＪＲ東海道・山陽本線/三ノ宮駅 徒歩9分 阪急神戸本線/神戸三宮駅 徒歩9分 |
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| 階数 | 3階建て | 築年 | 2015/09 | 構造 | 鉄骨造 |
| その他 | 3階建て / 2015/09 / 鉄骨造 | ||||
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